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部编语文七上朱自清--相关资料教案.docx
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作者很懒没有写任何内容
淮河风光的《桨声灯影里的秦
淮河》,抒写静夜里独自漫步池边的 《荷塘月色》,是文情并茂、脍炙人口的
绝佳名篇。这些满贮着诗意的散文,于新异独得的观察和委婉有致的描写之中,
寄寓着大革命失败后他在黑暗现实面前怅然若失的寂寥和郁闷。《背影》则以朴实
无华的文字,真挚强烈的感情,描写了家庭遭到变故,父亲到车站送别远
行的儿子这一极富情味的动人场景,“做到了文质并茂,全凭真感受真性情
取胜”(叶圣陶《朱自清新选集序》)。朱自清以其散文的娴熟高超的技巧和缜密
细致的风格,显示了新文学的艺术生命力,被公认为新文学运动中成绩卓
著的优秀散文作家。诗歌朱自清的
诗,尽管数量不多,却在思想和艺术上呈现出一种纯正朴实的新鲜
作风。其中如《光明》《新年》《煤》《送韩伯画往俄国》《群羊》《小舱中的现代》
等,或热切地追求光明,憧憬未来,或有力地抨击黑暗的世界,揭露血泪
的人生,洋溢着反帝反封建的革命精神,是初期新诗中难得的作品。桨声灯
影里的秦淮河一
九二三年八月的一晚,我和平伯同游秦淮河,平伯是初泛,我是重来了。我
们雇了一只“七板子”,在夕阳已去,皎月方来的时候,便下了船。于是桨声汩——汩
,我们开始领略那晃荡着蔷薇色的历史的秦淮河的滋味了。秦
淮河里的船,比北京万生园,颐和园的船好,比西湖的船好,比扬州瘦西
湖的船也好。这几处的船不是觉着笨,就是觉着简陋,局促;都不能引起乘111
1111文学贡献散文朱自清的散文一是以写社会生活抨击黑暗现实为主要内容的一组散文。二是叙事性和抒情性的小品文,主要描写个人和家庭生活,表现父子、夫妻、朋友间的人伦之情,具有浓厚的人情味。第三,则是以写自然景物为主的一组借景抒情的小品文,是其代表佳作,伴随一代又一代人喜怒哀乐。后两类散文,是朱自清写得最出色的,其中《背影》《荷塘月色》更是脍炙人口的名篇。其散文素朴缜密、清隽沉郁,以语言洗炼,文笔清丽著称,极富有真情实感。朱自清在散文史上的贡献是多方面的。他是新文学初期继冰心之后又一位突出的小品文作家,以他“美文”创作的实绩,打破了复古派认为白话不能作“美文”的迷信;他在古典文学的础石之上和五四中西文化交流的背景之下,创造了具有中国民族特性的散文体制与风格;尤其是他具有极高艺术成就的散文作品,为白话美文提供了典范,为培养文学青年和繁荣散文创作提供了宝贵的艺术经验。朱自清散文,追求一个“真”字,以真挚的感情,写自己的所见所闻所思所感,求得逼真的艺术效果。“真”是朱自清散文的艺术核心。讲真话,写真情,描绘实景,是他散文艺术的最高成就。1928年到1931年这一时期,朱自清的散文着力于揭示社会的黑暗、军阀的暴行和帝国主义的罪恶,对被压迫者、被损害者充满了热爱和同情,表现出他反帝反封建的民主主义思想、爱国主义的热情、人道主义的精神和正直诚实的性格。朱自清写得更多、也最为人们称道的则是写景抒情的篇什。这一类散文在艺术上呈现出多样而又统一的风格。记述秦


们的情韵,如秦淮河的船一样。秦淮河的船约略可分为两种:一是大船;一是小
船,就是所谓“七板子”。大船舱口阔大,可容二三十人。里面陈设着字画
和光洁的红木家具,桌上一律嵌着冰凉的大理石面。窗格雕镂颇细,使人起柔腻
之感。窗格里映着红色蓝色的玻璃;玻璃上有精致的花纹,也颇悦人目。“
七板子”规模虽不及大船,但那淡蓝色的栏杆,空敝的舱,也足系人情思。而最出色
处却在它的舱前。舱前是甲板上的一部,上面有弧形的顶,西边用疏疏
的栏杆支着。里面通常放着两张藤的躺椅。躺下,可以谈天,可以望远,可以
顾盼两岸的河房。大船上也有这个,但在小船上更觉清隽罢了。舱前的顶下,一
律悬着灯彩;灯的多少,明暗,彩苏的精粗,艳晦,是不一的,但好歹总还你
一个灯彩。这灯彩实在是最能勾人的东西。夜幕垂垂地下来时,大小船上都点
起灯火。从两重玻璃里映出那辐射着的黄黄的散光,反晕出一片朦胧的烟霭;透过
这烟霭,在黯黯的水波里,又逗起缕缕的明漪。在这薄霭和微漪里,听着那
悠然的间歇的桨声,谁能不被引入他的美梦去呢?只愁梦太多了,这些大小船儿如
何载得起呀?我们这时模模糊糊的谈着明末的秦淮河的艳迹,如《桃花扇
》及《板桥杂记》里所载的。我们真神往了。我们仿佛亲见那时华灯映水,画
舫凌波7的光景了。于是我们的船便成了历史的重载了。我们终于恍然秦淮河
的船所以雅丽过于他处,而又有奇异的吸引力的,实在是许多历史的影象使然了。秦
淮河的水是碧阴阴的;看起来厚而不腻,或者是六朝金粉所凝么?我们初上
船的时候,天色还未断黑,那漾漾的柔波是这样恬静,委婉,使我们一面有
水阔天空之想,一面又憧憬着纸醉金迷之境了。等到灯火明时,阴阴的变为沈沈
了:黯淡的水光,像梦一般;那偶然闪烁着的光芒,就是梦的眼睛了。我们
坐在舱前,因了那隆起的顶棚,仿佛总是昂着首向前走着似的;于是飘飘然如
御风而行的我们,看着那些自在的湾泊着的船,船里走马灯般的人物,便像是下
界一般,迢迢的远了,又像在雾里看花,尽朦朦胧胧的。这时我们已过了利涉桥
,望见东关头了。沿路听见断续的歌声:有从沿河的妓楼飘来的,有从河
上船里度来的。我们明知那些歌声,只是些因袭的言词,从生涩的歌喉里机械
的发出来的;但它们经了夏夜的微风的吹漾和水波的摇拂,袅娜着到我们耳边
的时候,已经不单是她们的歌声,而混着微风和河水的密语了。于是我们不得不被
牵惹着,震撼着,相与浮沉于这歌声里了。从东关头转湾,不久就到大中
桥。大中桥共有三个桥拱,都很阔大,俨然是三座门儿;使我们觉得我们的船
和船里的我们,在桥下过去时,真是太无颜色了。桥砖是深褐色,表明它的历
史的长久;但都完好无缺,令人太息于古昔工程的坚美。桥上两旁都是木壁的
房子,中间应该有街路?这些房子都破旧了,多年烟熏的迹,遮没了当年的美丽。
我想像秦淮河的极盛时,在这样宏阔的桥上,特地盖了房子,必然是髹漆8得富富丽丽的;
晚间必然是灯火通明的,现在却只剩下一片黑沉沉!但是桥
上造着房子,毕竟使我们多少可以想见往日的繁华;这也慰情聊胜无了。过了
大中桥,便到了灯月交辉,笙歌彻夜的秦淮河,这才是秦淮河的真面目哩。大
中桥外,顿然空阔,和桥内两岸排着密密的人家的景象大异了。一眼望去
,疏疏的林,淡淡的月,衬着蔚蓝的天,颇像荒江野渡光景;那边呢,郁丛丛
的,阴森森的,又似乎藏着无边的黑暗:令人几乎不信那是繁华的秦淮河了。但
是河中眩晕着的灯光,纵横着的画舫,悠扬着的笛韵,夹着那吱吱的胡琴声,111
1111客


于使我们认识绿如茵陈酒的秦淮水了。此地天裸露着的多些,故觉夜来的独迟
些;从清清的水影里,我们感到的只是薄薄的夜——这正是秦淮河的夜。大中
桥外,本来还有一座复成桥,是船夫口中的我们的游踪尽处,或也是秦淮河繁
华的尽处了。我的脚曾踏过复成桥的脊,在十三四岁的时候。但是两次游秦准
河,却都不曾见着复成桥的面;明知总在前途的,却常觉得有些虚无缥缈似的。
我想,不见倒也好。这时正是盛夏。我们下船后,藉着9新生的晚凉和河上的
微风,暑气已渐渐消散;到了此地,豁然开朗,身子顿然轻了——习习的清风
荏苒在面上,手上,衣上,这便又感到了一缕新凉了。南京的日光,大概没
有杭州猛烈;西湖的夏夜老是热蓬蓬的,水像沸着一般,秦淮河的水却尽是这样
冷冷地绿着。任你人影的憧憧,歌声的扰扰,总像隔着一层薄薄的绿纱面幂似
的;它尽是这样静静的,冷冷的绿着。我们出了大中桥,走不上半里路,船
夫便将船划到一旁,停了桨由它宕着。他以为那里正是繁华的极点,再过去就是
荒凉了;所以让我们多多赏鉴一会儿。他自己却静静的蹲着。他是看惯这光
景的了,大约只是一个无可无不可。这无可无不可,无论是升的沉的,总之,都比我
们高了。那
时河里热闹极了;船大半泊着,小半在水上穿梭似的来往。停泊着的都在
近市的那一边,我们的船自然也夹在其中。因为这边略略的挤,便觉得那边十分
的疏了。在每一只船从那边过去时,我们能画出它的轻轻的影和曲曲的波,在
我们的心上;这显着是空,且显着是静了。那时处处都是歌声和凄厉的胡琴声
,圆润的喉咙,确乎是很少的。但那生涩的,尖脆的调子能使人有少年的,粗
率不拘的感觉。也正可快我们的意。况且多少隔开些儿听着。因为想像与渴慕
的做美,总觉更有滋味;而竞发的喧嚣,抑扬的不齐,远近的杂沓,和乐器的
嘈嘈切切,合成另一意味的谐音,也使我们无所适从,如随着大风而走。这实在
因为我们的心枯涩久了,变为脆弱;故偶然润泽一下,便疯狂似的不能自主了。
但秦淮河确��
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